世界上最大的消費電子展CES是令人難以置信的創新的展示舞台。

我在拉斯維加斯泡了四、五天，追蹤了展出的大部分小工具、應用程式和概念產品。這些產品既有趣又實用，它們要么以全新的方式利用技術解決了某個特定的問題，要么展示了智慧設計或突破性的工程技術。或者，產品的創造者可能先於人們看到了未來，並將其實現在你可以觸摸、把握、穿戴的物品上，以及你賴以出行、工作、娛樂、保持健康的載體上。可以說，拉斯維加斯CES電子展上出現的趨勢為未來一年甚至幾年定下了基調。

在2024年的CES上，你在「老虎機」上贏錢的幾率和找到一件沒有任何人工智慧的產品的幾率一樣大——從鞋子、枕頭到馬桶，從手錶、揚聲器到自行車，從健康可穿戴裝置、筆記型電腦到機器人，甚至是每年都會在這裡亮相的所有新旗艦電視，當然更少不了在消費電子展中越來越佔據​​重要地位的汽車，人工智慧幾乎是今年這裡發布的所有新玩意兒和技術工具的頭號賣點。

在超過180,000平方米的展覽空間中，幾乎一切都圍繞著一件事：如何透過人工智慧工具連接和增強現有技術。

從Windows PC引入的全新Copilot鍵，到根據播放的內容類型自動切換模式的電視，再到複雜的車載應用程序，人工智慧都在發揮核心作用。看看大廠商的口號就能體會這一點：英特爾的口號是「人工智慧無所不在，從英特爾開始」（AI everywhere starts with Intel），三星則於展會上揭示「面向所有人的人工智慧」（ AI for All）的願景，聯想的展位上也打出了「面向所有人的人工智慧：驅動智慧轉型」（AI for all：driving intelligent transformation）的廣告。

現在每個人都希望一切事物都有人工智慧。

人工智慧本來不是什麼新鮮事——三星和LG等科技巨頭多年來一直在其設備中植入人工智慧，但反響平平；人們在Netflix和亞馬遜網站上看到的大部分推薦也都是基於人工智慧演算法的，不過大家熟視無睹。然而，隨著ChatGPT和大型語言模型激發了全社會對人工智慧的興趣，似乎任何帶有「智慧」的東西都被重新擺上了桌面。

儘管與人工智慧相關的推廣層出不窮，但我相信，人工智慧最終將取決於這些技術如何創造真正的附加價值並將其融入人們的日常生活。

例如，三星Bespoke 4 Flex冰箱讓我印象深刻的是，憑藉其人工智慧功能，它可以辨識進出冰箱的33種食材。這意味著它可以檢測冰箱中的各種食物，並為使用者推薦烹飪食譜。用戶亦可在冰箱上為每項食材設定期限，接著冰箱便會在保質期前發送提醒。

Oclean X Ultra Wi-Fi數位牙刷是一款由人工智慧驅動的牙刷，配有互動式觸控屏，能為你提供刷牙回饋。透過使用骨傳導技術，Oclean X Ultra會真正與你對話，並提示你如何改進。不過我對把電腦放進嘴裡究竟能有多大幫助持懷疑態度；就像現在的許多人工智慧產品一樣，它多少有點「裝腔作勢」。

我睡覺一向不算很好，所以我對改善睡眠的人工智慧很有興趣。不少用戶已經擁有了智慧手錶和健身追蹤器形式的睡眠監測器，因此希望看到品牌廠商找到創新而周到的方法，更好地利用這些數據，開發出能對睡眠模式做出即時反應的床墊和枕頭。

DeRucci T11 Pro智慧床墊，來源：網絡

像DeRucci T11 Pro智慧床墊這樣的產品，可以根據使用者資料調整高度、硬度和溫度，甚至向使用者提供人工智慧驅動的回饋，以改善他們的睡眠模式。Motionsleep的Motion Pillow由人工智慧驅動，透過偵測打鼾並透過安全氣囊調整使用者的頭部位置來應對打鼾，從而提高睡眠品質。

還有來自Seer Grill的Perfecta燒烤架，它使用人工智慧可以在不到三分鐘的時間內完美地烹飪牛排。

以上這些產品的人工智慧表現方式是，在傳統產品或服務之上添加智慧層，旨在增強使用者體驗。而嶄新崛起的生成式人工智慧，則開拓了人工智慧應用的廣大領域。

例如，大眾汽車宣布與ChatGPT達成協議，這款風靡全球的人工智慧聊天機器人即將登陸大眾的電動車系列，包括現有的ID 3、ID 4和即將推出的ID 5和ID 7以及燃油車途觀、帕薩特和高爾夫。

這項功能是透過將人工智慧驅動的聊天機器人整合到大眾汽車的Ida語音助理中來實現的。目前，大眾的語音助理可以讓用戶說「嘿，艾達」來詢問一些基本問題，例如請求輪胎氣壓。但這位助手無法回答更高級的問題，例如「在哪裡可以買到手機充電器？」。根據新協議，如果汽車助理無法回答問題，它將把查詢交給ChatGPT。

汽車公司朝著更自然的語音識別方向發展已經有一段時間了，但利用每個人最喜歡的人工智慧工具無疑會增加歡迎度——梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）也在與人工智慧平台合作。在CES上，該公司發布了多項車載技術升級，其中包括即將在其汽車上推出的人工智慧虛擬助理——把人工智慧與資訊娛樂、自動駕駛、座椅舒適度和充電等新增功能相結合起來，梅賽德斯-奔馳還宣布與谷歌合作，在其汽車中預先安裝和整合某些應用程式。

值得注意的是，Alexa、Google Assistant和Siri等競爭對手多年來一直在本地完成用戶查詢，因此與ChatGPT合作，是大眾Ida一類的語音助理迎頭趕上的更簡單方法。

基於同樣的道理，在ChatGPT 和大型語言模型的祝福下，智慧家庭設備會獲得真正的智慧注入。大型語言模型有可能為語音助理提供更多的數據和知識，而這在先前的預編程資料庫中是不可能實現的。我們在CES上得以一窺智慧家庭如何變得更聰明。

02  你的房子會被“自動化至死”

很有可能有一天，你家裡的機器人會比人還多。至少，這是我在CES 上感受到的印象。

從Ecovacs的GOAT GX-600割草機器人和Aiper的Seagull泳池清潔機器人，到松下的人工智慧微波爐（只需一個應用程式就能烹飪冰箱和儲藏室裡的任何食物），再到I-Robo，一個能為全球各地的餐廳和自助餐廳製作菜餚的機器人，自動化生活的方式層出不窮。

我最喜歡的家庭機器人有兩款：一個是LG 的「智慧家庭人工智慧代理」（Smart Home AI Agent），另一個是三星的個人助理機器人Ballie。

LG的這款名為AI Agent 的兩腳機器人，看起來就像迪士尼皮克斯電影中的Wall-E和Eve生了個孩子。它採用多模態人工智慧，可以識別語音和圖像，用戶也可以與它聊天並向它提問。它可以連接並控制智慧家電和家庭物聯網設備，讀取家中的溫度、濕度和空氣質量，了解你的生活習慣並做出相應調整，甚至可以充當寵物監視器和安全衛士，為用戶提供遠端查看和照顧寵物的功能，並在發現任何異常活動時發出警報。

此外，這款AI Agent還具有卓越的多功能性和可擴展性。例如，它可以在家中無人時自主巡邏，從一個房間移動到另一個房間，如果發現窗戶打開或有燈未關，就會向用戶的智慧型手機發送通知。它還能與智慧插座連接，關閉屋內不使用的設備，從而幫助節省能源。

總而言之，它就像是一個「移動」的人工智慧自動化智慧家庭中樞。

三星則展示了其圓形機器人Ballie的升級版，現在它是一台能跟在你身邊的投影機。其標誌性的新功能是，當它跟隨你在家中四處走動時，可以將東西投射到地板、牆壁或天花板上。

三星Ballie機器人伴侶，來源：網絡

可愛的黃色Ballie玩起了各種巧妙的投影把戲，包括播放小鳥的視頻給狗看、在牆上顯示視頻通話，以及播放健身視頻給正在鍛煉的人看。三星聲稱，Ballie 可以根據距離牆壁的遠近和光照條件自動調節投影，「它是世界上第一台可以自動偵測人的姿勢和臉部角度，並為你調整最佳投影角度的投影機」。

它顯然也能夠勝任智慧家庭助理的角色，會開燈、控製家電、分發狗糧，還能傳簡訊告訴別人它在做什麼。

不過我多少有點恐懼這些像人工智慧寵物一樣行動的機器人。它四處走動，在被召喚時它會向你走來。它看著你睡覺，甚至如廁。它有攝像頭，能判斷你的坐姿。透過內建投影機它可以向你播放影片片段，哪怕是在天花板上。

我絕對能理解擁有一個能照顧你日常活動的智慧中樞的好處，但我並不完全相信一個會走路、會說話、會在家裡巡邏的機器人，儘管它非常可愛。不過，LG和三星的嘗試顯示了未來智慧家庭機器人的移動特性、用戶識別性以及與智慧電器的無縫整合。其機器學習功能將家務勞動提升到全新的便利水平，也證明了人工智慧如何將自動化和陪伴功能帶入我們的家庭。這些發展是家庭自動化大趨勢的一部分，因為LG等公司正在推動「零勞動家庭」（Zero Labor Home）。

2023年10月底，聯想在Tech World大會上提出了AI PC的概念，而在本屆CES上，聯想連續發布了多款主打AI PC概念的新產品。

楊元慶表示，雖然現在許多應用程式都可以在手機上實現，但行動裝置終究還是資訊消費的工具，無法取代電腦作為生產工具的地位，更大的創造力需要更強的生產力。他相信，AI時代會帶動一波新的PC成長熱潮，讓更多的人從手機轉向多裝置應用，用PC從事創意工作。

的確，我們越來越多地要求筆記型電腦承擔雙重任務。除了強大的遊戲和娛樂性能之外，我們還希望能夠在工作或學校中使用更薄、更輕便的設備。如果使用全新的人工智慧引擎配備電腦，將能夠實現自動在預設的工作、會議、遊戲和娛樂配置之間切換，還可根據使用者正在做的事情自動切換。

聯想ThinkBook Plus Gen 5 Hybrid筆記本，來源：網絡

在聯想於CES上展示的40多款新品中，ThinkBook Plus Gen 5 Hybrid是最酷的產品，也是整個展會上最酷的個人電腦。

這款產品看起來就像一台普通的Windows筆記型電腦，但實際上你可以將整個顯示器從鍵盤上拉下來。當你這樣做時，螢幕就會立刻變身安卓13平板電腦。同時，如果你把鍵盤連接到外接顯示器上，你也可以繼續使用Windows系統，因為所有的Windows運算元件都安裝在鍵盤部分的元件中。鍵盤上還有一個按鈕，可以在螢幕連接時在Android和Windows作業系統之間切換，這樣你也可以用鍵盤和觸控板使用Android。多年來，我們看到許多二合一筆記型電腦的設計，但這款筆記型電腦的設計獨特而精簡。

旅行時攜帶Windows筆記型電腦工作，但使用單獨的Android平板電腦進行娛樂？這可能很快就會成為過去式。

2024年將成為AI PC之年，由新的NPU晶片、新的系統軟體以及新的硬體設備和功能定義。這項發展的最顯著標誌是微軟筆記型電腦將配備專用人工智慧鍵。第一批搭載微軟Copilot鍵的裝置亮相CES，如戴爾的新系列XPS筆記型電腦。

Copilot是微軟的生成式人工智慧伴侶，可以幫助你總結文件、搜尋網路或建立生成式映像。現在，只要按下一個便利的鍵盤按鈕，Windows 11用戶就可以啟動微軟的生成式人工智慧工具，這是近30年來微軟首次對Windows鍵盤佈局加以更新。

讓第三方製造商在筆記型電腦上添加人工智慧按鈕，是微軟利用與OpenAI的密切合作關係使自己成為生成式人工智慧技術應用入口網站的最新舉措，也是將其人工智慧服務推向十多億Windows用戶面前的一步。這個新按鈕不僅將簡化人們的運算體驗，還將放大這種體驗。

考慮到微軟透過與聯想、戴爾和惠普等第三方製造商簽訂的授權協議，在個人電腦市場上擁有的強大控制力，人工智慧大規模進入PC的勢頭銳不可​​當。根據市場研究公司IDC的數據，約82%的桌上型電腦、筆記型電腦和工作站運行Windows，相較之下，蘋果作業系統的比例為9%，Google作業系統的比例略高於6%。

伴隨著AI PC，我們還將看到「數位孿生」的興起，它本質上是現實世界中物體、地點甚至人物的虛擬複製品。

從汽車維修，到醫療保健，再到企業房地產，各個領域都在使用數位孿生來執行各種操作——從可視化、訂購發動機零件到心跳監控，再到根據辦公大樓每層的人數調整HVAC系統和照明。事實上，韓國首爾仁川機場已經在使用數位孿生為旅客提供逐步指導，讓你輕鬆前往登機口：只需跟隨智慧型手機上的機器人化身，它就會引導你通過實體機場。

我們今年在CES看到的新技術可以幫助我們想像未來會是什麼樣子。現實中我們所熟悉的一切，難道會永遠保持現在的樣子嗎？新奇的原型與創意，來自天才的重新想像。

當你看到今日生活中的電視，它是什麼形態？一個巨大的黑色矩形。LG Signature OLED T背後的想法是讓螢幕在不使用時更無縫地融入周圍的環境。LG新推出的透視電視螢幕，可能不是最實用的產品——當你的目標是觀看時，為什麼你想要一台可以透視的電視呢？然而這正是LG的創新之處。

LG Signature OLED T 透明電視，來源：網絡

當你不使用時，顯示器看起來更像是一扇窗戶，魚、星星或其他物體在玻璃上跳舞，而當你想讓它像普通電視一樣工作時，黑色薄膜會升起並覆蓋後面。現在，你想要的時候它就在那裡，不想要的時候它就不在那裡。這樣的電視看起來像是「活雕塑」。

進入2024年，在牆上掛一個巨大的黑盒子實在是太2020了。LG這款電視機的底座更寬，因為它容納了揚聲器和其他重要的電視技術內核，但它的外觀仍然時尚而富有未來感。它還採用了無線技術，這要歸功於在CES 2023上首次展示的LG Zero Connect技術。

對於LG 2024年新款OLED電視來說，人工智慧意味著新的處理器。LG稱之為Alpha 11處理器，並表示它在清晰度、色彩和銳利度方面提供了大量人工智慧驅動的改進。它還可以根據電影和電視節目中發生的情境自動調整影像設定。

這是對電視的重新想像，對於未來的汽車，我們更需要完全不一樣的思考。

我非常喜歡起亞的一個概念：透過智慧行動解決方案和靈活的模組，起亞展示了 其「超越車輛平台」（PBV，Platform Beyond Vehicle）的未來策略。這是一款全新的電動車，包括PV1、PV5和PV7。展會以起亞PV5概念車為預覽，意在提供一種多功能的移動出行解決方案：今天是一輛家用汽車，明天是一輛皮卡車，後天是一輛機器人出租車，然後是一輛送貨車。構想中的車有三種尺寸，最大的產品PV7內部空間寬敞、續航里程卓越、功能全面，最小的產品PV1將處理與用戶之間艱難的「最後一英里」路程。

Kia「超越車輛平台」 PV5，來源：網絡

這些車是「徹底模組化」的典範，可以根據需要添加不同的部分，透過語音指令來完成大量工作，包括機器人在最終目的地卸貨。從這個設計可以看出PBV的雄心壯志：徹底改變移動出行，同時幫助推進現代汽車集團在機器人、先進空中出行（AAM, Advanced Air Mobility）和自動駕駛方面的突破。

起亞的例子顯示了，一旦電氣化消除了笨重的內燃機，設計師就能夠用新的風格概念來定義品牌：設計車輛就像設計生活空間一樣。KiaPBV旨在透過提供自由和靈活性的先進客製化內裝重新定義空間概念，從而打開新業務和生活方式的大門。在CES 上展示的宣傳影片中，當駕駛員休息時，PV 5的方向盤變成了檯燈。真的很喜歡這樣。

說到先進空中出行，2024年似乎將是各家公司再次盡力實現飛行汽車的一年。

小鵬汽車展示了號稱「陸地航空母艦」的小鵬匯天一體式飛行車，這種由陸行體和飛行體兩部分組成的設計，可以讓使用者在陸地和空中模式之間切換。其三軸六輪混合動力「地面模組」具有全輪驅動、後輪轉向和可容納四到五名乘客的空間。其電氣化動力系統顯然可以向空中模組反饋動力，為其提供「多次充電」。空中模組是一種雙人全電動VTOL（垂直起降航空器），具有手動和自動兩種駕駛模式。

Pivotal公司新推出的Helix超輕量eVTOL是一款全碳纖維、重348磅、「幾乎」是飛行汽車的概念車，但沒有輪子。它像直升機一樣垂直起飛，能以每小時60邁左右的速度飛行約20分鐘或20英里。它的飛行高度在400到1200英尺之間。車主尚無法使用Helix進行長途飛行，使用240V充電器從20%充電到100%的時間約為75分鐘。

Pivotal Helix eVTOL輕型電動飛機，資料來源：Pivotal

嚴格來說，這是一架不需要飛行員執照即可飛行的輕型電動個人飛機。誰會購買這種未來派遣飛行器？Pivotal公司表示，牧場主、航空先驅、前飛行員、探險家和矽谷人士都在預購之列，他們有能力支付六位數的費用來完成最後一段通勤。只需支付250美元定金，即可購買，但實際價格約為19萬美元。

所以，有時候你最好忘記會飛的汽車這個想法，因為預想中的飛行車更像是直升機。

更亮眼的韓國現代Supernal S-A2也採用了VTOL設計，正如每個漫威和《決勝時刻》的粉絲都知道的那樣，可以在沒有跑道的情況下垂直起飛，恰如直升機一樣。作為一款電動車，S-A2專為短途旅行（例如從市中心到機場）而設計。現代公司表示，其模組化設計意味著它可以輕鬆地透過未來的電池技術進行升級。

韓國現代Supernal S-A2，來源：網絡

它是一種全電動、駕駛員加四名乘客的飛行器，如果Supernal言出必行，我們將在短短四年內看到它飛上天空，以120 邁的最高時速載人飛行25-40英里的距離，距地面1,500英尺。S-A2使用基於蜜蜂形狀的仿生學精心打磨，據稱將像洗碗機一樣安靜地運行：垂直起飛和著陸階段的噪音為65分貝，水平巡航時的噪音為45分貝。你可能不會在自家院子甚至當地機場看到這種飛機，但Supernal S-A2有可能開啟一個可持續航空旅行的新時代。

一年一度的CES 已經結束。這次展會，我們進行了多篇深度報道，涵蓋新品資訊、趨勢觀察、探展體驗等內容，並得到大量的回饋。關於這次CES，值得分享的資訊太多，今天我們整理了關於本屆CES最重要的11個問題，希望可以幫你快速了解這屆消費性電子盛會。

Q1：看到了消費電子的哪些趨勢？

CES全名為“消費電子展”，被視為全球消費性電子風向標。今年，看到了什麼「風向」？

幾天參觀下來，CES 2024 上的科技趨勢其實還是非常集中、突出的。除了大家已經提了無數次的AI 大語言模型和相關硬體外，數位健康、儲能產品同樣是CES 2024 的亮點。

先說說數字健康的部分。其實從2020 年起，「健康」就成為了CES 的其中一個關鍵詞，每次CES 評選的創新金獎中也少不了數位健康相關領域的產品。不同於其他行業，數位健康或多或少與醫療有一定關係，而嚴謹且保守的醫療技術發展也從一定程度上限制了數位醫療產品的技術進步。舉個最簡單的例子，前段時間Apple Watch 也因為健康領域的專利糾紛幾乎被禁售。

但在這次CES 上，我依舊看到了大量在數位健康，醫學領域的創新產品。例如在預展中大放異彩，吸引了不少媒體與業界觀眾關注的「止鼾枕頭」，另闢蹊徑走腦電路線而不是神經路線的腦電感測解析設備。很顯然，其中有些技術還有待打磨，我們也無法在短時間內看到對應的產品。但從總的「歷史進程」來看，我們數位醫療產業的每一分投入，最終都將在未來得到回報。

儲能產品在CES 能有如此高的關注確實有些意料之外。但仔細一想，這或許是不同國情與消費環境下所導致的不同消費習慣。在國內優異的基礎建設條件下，我們幾乎不可能面臨斷水斷電的問題。但在美國市場，這類產品可能是剛需的一種。

其實AI、健康與能源也是科技產業的三大核心趨勢：AI是網路科技乃至數位科技的未來，大模型2023年如火如荼；健康是生物科技的目標，科技巨頭無不投入重金在佈局；能源背後則有如火如荼的新能源汽車以及「雙碳」產業。AI、健康與能源均關係到人類與地球的命運，是科技改變生活的初心。

Q2：這屆CES最讓人印象深刻的產品是什麼？

考慮到CES 2024 上不少企業展出的還是「技術原型」，還沒有成熟的產品可供展示，所以這裡將問題分為「技術」和「產品」來討論。

技術方面，讓我印象最深刻的是法國公司CEA 下的WIMAGINE部門所展示的腦電結構技術。在我看來這項技術完全有希望改變未來義肢的發展進程。目前的「數位義肢」通常以殘肢的肌肉動作為輸入器，透過分析肌肉運動觸發對應的工作模式，例如伸手、邁腿和下蹲。更複雜、牽涉更多關鍵的動作，例如抓握，則因精確度不足而無法實現。此外對於脊椎受損的癱瘓患者來說，即使肢體完整也無法再次運動。

部分企業嘗試用神經元-電腦（神經介面）的方式從神經層面取得動作訊號，並用來指揮對應的數位義肢。但WIMAGINE 展示的技術卻提供了一個「相對微創」的「只開顱不入腦」的電訊號方案。用設備取代一小片顱骨後，訊號捕捉設備可以以無線的方式感應大腦皮質的電訊號，相關電訊號經外部解碼設備解析後可以直接用來驅動人類體外骨骼或數位義肢，用「微創」的方式為用戶搭建一條體外的「數位神經」，讓患者回覆一定的運動技能。

產品方面，最讓我印象深刻的應該是LG 的無線4K 透明電視。我當然知道，這種技術目前除了炫技之外確實沒什麼太大的用處。但就像當年LG 一排升降捲軸電視震驚CES 全場一樣，這次LG 再一次把OLED玩出了花：亮度更高的透明OLED T 面板讓透明屏幕也擁有了不錯的可閱讀性，無線的誰也讓OED T電視有更自由的安裝方式。雖然我暫時想不到OLED T 有什麼非用不可的原因，但當15台透明電視在我面前表演「拼圖」時，我依舊會覺得「這很酷」。

但要說的是，中國顯示巨頭如TCL、海信在CES上也展現了各自強大的顯示技術──特別是Mini LED等中國掌握主導權的顯示技術，同樣展現出強大的生命力。雖然沒有LG的透明顯示技術酷炫，但勝在實用，已落地在眾多量產產品上。

Q3：哪些展台人氣較高？可能原因是什麼？

由於不同品牌展廳大小各不相同，而且部分品牌在公眾日也在嚴格執行「僅限邀請嘉賓」的證詞，我們無法直接靠人數對比不同展台的人氣。但根據觀察，相較於「虛無縹緲」的PPT 展示和技術講解，能親身體驗到的AR眼鏡顯然吸引到更多的觀眾。

無論男女老少，在看到雷鳥、XREAL 等品牌的AR 眼鏡後都踴躍排隊體驗。甚至連當地電視台在報導CES 2024 新聞時也都著重介紹了AR 眼鏡。

經過和海外媒體、觀眾的交流，小雷發現他們對AR 眼鏡背後的元宇宙概念似乎不太感興趣，也沒有將其當作一個沉浸式的元宇宙體驗設備，反而更希望將其作為一個類似“智慧手環”的輔助顯示設備。一位海外媒體在體驗雷鳥X2 後表示：

「可以隨時隨地在眼前顯示Switch 的遊戲畫面，這很酷。但相比之下，我更喜歡它（AR 眼鏡）的AI 翻譯和字幕功能。」

Q4：CES 2024中國硬科技品牌存在感如何？有沒有讓你印象深刻的新面孔？

出現在CES 2024 的國產品牌其實不少，主要可分三類：

1. 在全球市場有較大影響力的知名五金品牌，如TCL、海信、韶音（Shokz）、安吉爾；

2. 在國內細分市場取得影響力，希望持續發展海外業務的品牌，如倍思、綠聯、科沃斯、雲鯨、雷鳥；

3. to B企業，希望取得海外訂單的國內供應商，例如一眾來自深圳、東莞的電池、揚聲器、電控企業。

至於新面孔，我覺得由丹拿孵化的子品牌XEO 可以算一個——這裡必須說明一下，丹拿原來是由Wilfried Ehrenholz等一批電聲工程師於1977年在丹麥創立。2014年，被我國歌爾聲學收入囊中，創下國內音響業最大收購案。10年來，在歌聲掌舵下，丹拿正在桌面、車載領域攻城略地，同時積極孵化聲學消費子品牌，XEO正是其中之一。

作為一個極為年輕的新創品牌，XEO在極短的時間內就拿出了一款給我留下了深刻印象的杜比全景聲座艙，將利用數學將產品的聲學表現推到了一個全新的境界，甚至讓小雷這種沒事就往杜比影院裡鑽的杜比愛好者表示「嘆為觀止」。

Q5：今年有沒有什麼讓人耳目一新的新品類？

從類別來看，AI 和數位健康也將繼續統治未來的CES，但要說有哪些產品將在短時間內迎來爆發，我覺得應該是各類家庭儲能產品。

CES 2024 中，每走幾步我都能在附近的展位中找到各類儲能產品。這裡說的儲能說的不是我們常用的行動電源，而是家庭儲能、戶外用電類型的產品。在大家的認知中，我們一般只會在戶外露營時或極少數的停電情況下會用上這種家庭儲能產品。但在CES 2024 上，品牌為儲能產品找到了新的使用場景。

除了應對氣候變遷、急救災外，家庭儲能產品也能提高家庭的能源經濟性：白天太陽能發電產生的電能經儲能產品儲存，可以在晚上使用；如果當地在某一時段提供可持續的“綠色能源」，我們可以將綠色電能存起來，在其他時候使用；甚至可以趁晚上電價便宜時把電存起來，留著白天用。

Q6：有哪些老牌消費性電子品牌讓你印象深刻？

如果按照「經典消費性電子品牌」來分類的話，我想重點談談索尼和TCL 品牌。

作為相對「傳統」的企業，索尼今年並沒有在CES 上發布其標誌性的電視，甚至沒有電視的展台，但卻在展前發布會上用大篇幅介紹了他們在影視、音頻和數位創作方面的扶持項目。例如Torchlight——一個全新的具有開創性的高級視覺化空間，該設備採用索尼與Epic Games 的虛幻引擎合作的最新專利技術為創作者服務，例如虛擬製作、IP影視化。

而TCL 針對年輕族群的行銷則更為直接：TCL 與美國運動市場深度合作，圍繞年輕族群打造了大量原生內容，用內容來吸引消費者，讓消費者從心裡認同TCL 的品牌價值。此外，TCL 也是CES 2024 中除了索尼之外「遊戲」展區最多的傳統電視品牌。憑藉這種全方位的宣傳投入，TCL 在北美市場實現了難以複製的年輕化行銷。

Q7：AI大模型硬體是不是噱頭？AI硬體與智慧硬體有何不同？

CES 2024 中的AI 產品確實越來越多，AI PC等概念甚囂塵上。從體驗來看，這場由AI LLM 掀起的AI 風暴絕對不是一時興起的噱頭，而是能顛覆傳統人機互動的機會。例如時間壺X1，就利用極為有效率的AI 引擎，顛覆了傳統翻譯設備「人-機-人」的流程。

智慧硬體潮流在2014年前後出現，雷科技也是當時創立的聚焦智慧硬體的新媒體，不過當時的智慧硬件，從Google收購的Nest再到智慧攝影機鼻祖Dropcam以及國內的一眾智慧X，其實都是在解決「連網互通與人機互動」的問題，例如可以用手機App控制空調，或是電燈。

今天，在大模型技術成熟後，AI具備更強的認知與感知能力，可以更好地理解人們的需求，也可以更好地感知環境，甚至可以完成很多意想不到的任務，例如AI PC可以為我們製作PPT，例如AI 汽車可真正實現全自動駕駛，再例如AI翻譯機可以徹底取代同聲傳譯。這樣看，AI硬體跟智慧硬體最大的不同就在於「真正的智能」。

Q8：有什麼讓人眼睛一亮的XR產品？目前的發展癥結在哪裡？

Vision Pro發售在即，XR的曙光似乎又亮了一點。

從CES 2024 中展示的產品來看，  AR 眼鏡的發展已快摸到了當前技術條件允許的邊界了。就以雷鳥X2 Lite 為例，在光學顯示方案上採用了第二代雙眼全彩MicroLED+衍射光波導，機身僅重約60g，基本解決了AR 眼鏡在顯示和佩戴體驗上的痛點，尤其是過去普遍存在的FOV 和可讀性的問題。

但是，目前AR眼鏡產品的主要癥結在於它們的設計還不夠「無感」，而且正常的眼鏡在風格上始終有些差距。此外，過短的續航時間短也從一定程度上影響了使用者的體驗。

Q9：有什麼讓人眼睛一亮的汽車展出呢？有什麼汽車黑科技值得分享？

汽車一直是CES 的其中一個重點，今年CES 上跟汽車相關的技術展示主要可以分為三類：

1. KIA、VW 等主機廠的整車技術或概念展示；

2. 感測器、數位座艙相關企業的座艙技術展示；

3. 智駕公司的自動駕駛技術展示。

不過，CES 2024 期間最有趣的汽車技術展示並非來自車企，而是來自LG 攤位的概念車。因LG 品牌定位與傳統車企、新勢力「兩頭不沾邊」，所以LG 對未來自動駕駛汽車的考慮點在我看來其實是最天馬行空的。

但要說「有趣」的汽車黑科技，那還得是在媒體日上，用PS5 手柄控制自動駕駛的索尼本田移動AFEELA 純電概念車，這個「遊戲」讓人印象深刻，科技不應該只是一些冰冷的參數或硬體的堆疊，也可以好玩、有趣、酷，讓人開心。

Q10：中國硬體品牌出海的困難是什麼？

CES是硬體全球化的舞台，志在出海的國產硬體品牌都在CES秀肌肉，找商機。

在CES 2024 期間，也專門和某國手機配件品牌的朋友聊了一下。因手機配件在國內外的消費習慣不同，他們今年的展台加強了音頻產品的展示，未來也將音頻產品放在出海的首位。

美國西部時間1月9日上午10點，全球最大、影響最廣的消費性電子科技年展「2024美國消費性電子展（CES2024）」正式展開。

對於全球硬體企業來說，為期四天（1月12日）的CES是一場期待已久的行業盛事——受疫情影響，CES曾在2021年取消線下展會，之後轉移線上，因此在參展規模與觀眾人氣上都寂寥許久；而對中國企業來說，作為疫情結束後徹底恢復出境以來的首屆CES，這場全球盛會更顯得久別重逢。

在本屆CES為期一個多月的預熱期中，官方就指出，AI將會是絕對主題。這也吸引了超4000家企業參展，根據官方統計，展會期間預計會有13萬人湧入拉斯維加斯。

36氪也前往美國拉斯維加斯CES展會一線報道，開展首日，我們盡可能跑遍了數萬平方的展館，將展會最新鮮的產品發布與企業動態匯集在此，enjoy！

TCL是本屆CES中展區最大的中國企業（近1700平方），作為將北美區域作為戰略高地的屏顯廠商，TCL不出意外地將CES作為“秀肌肉”場合，展出了115寸全球最大的QD-Mini LED高階電視。

這款電視的技術困難在於，115吋的巨幅螢幕，可呈現高達5000尼特的超高顯示亮度；其背後有兩萬個分區，每個分區都有若干發光燈珠，能夠獨立控制亮度和對比度，使黑暗區域更黑，亮部更亮，提供更精細的畫質。

不過分區越多，代表燈珠之間更容易產生溢光現象，也就是常見的螢幕越大，色彩越模糊。為此，TCL也推出自研的Mini LED畫質增強晶片－AiPQ ULTRA，讓每顆燈珠都都有65,000種控光能力，讓畫面更精細，該晶片預計在2024年投入使用。

大而清晰，是TCL在擴展螢幕尺寸中仍需保證的效果，為此，TCL還展示出更大畫幅的屏幕：163寸的Micro LED TV，該款產品可以做到模組化堆疊，讓大屏的色彩解析度堪比小屏，尺寸也可依商業用戶自行訂製，主要用於展會、廣告等領域。

除了家用/商用大螢幕以外，TCL旗下華星光電，也實驗性地推出了42.7吋「超大異形車載一體式顯示器」。

這款螢幕可實現8K分辨率，還將相機、觸控技術都整合進螢幕面板中，保持美觀的同時讓整螢幕更具性價比；當駕駛員出現長時閉眼等危險動作時，攝影機會捕捉並且在螢幕中顯示提醒；另外螢幕還具備副駕防窺功能，以防駕駛員分心引發事故。

超大異形車載一體式顯示器。拍攝：蘇建勳

當車主長時間閉眼時，車載螢幕會發出警訊號。拍攝：蘇建勳

另外，TCL實業也展出了戶用光伏一體機產品，從包含十餘個電池板的屋頂光伏，到底部電池包，TCL這套智慧能源生態系統僅需30分鐘安裝，佔地0.15個平方，即可實現日均發電10度，目前產品主要針對歐洲地區銷售。

戶用光電一體機產品。拍攝：蘇建勳

「未來紙」（NXTPAPER）是TCL自主研發的一項革新性愛螢幕顯示技術。透過藍光管理和表面蝕刻特殊處理，它可實現硬體級低藍光和啞光錶面，模擬真實紙張的外觀和感覺，減少眼睛使用的疲勞感。

經過三年的研發，搭載了「未來紙」技術的智慧型手機TCL 40 NXTPAPER，採用了創新的CPL（圓偏振光）螢幕技術，模擬自然光的照射路徑，使得螢幕的顯示效果更加自然。

搭載了「未來紙」技術的平板電腦系列。拍攝：蘇建勳

AI PC，是聯想自ChatGPT發布以來，就開始做的策略佈局。CES上，聯想在軟硬體上，初步做好了AI PC的準備。

在硬體層面，聯想發表了10餘款內嵌有AI能力的PC。例如內建了CPU、GPU和NPU三種AI引擎的商務筆記型電腦ThinkPad X1 Carbon；可透過拆下在平板和PC之間無縫切換Windows和安卓系統的分離式機ThinkBook Plus Gen 5 Hybrid。

可分體的ThinkBook Plus Gen 5 Hybrid。

在軟體層面，聯想基於通義千問做了可以用自然語言互動的個人PC AI助理AI Now，主打工作、學習和裝置管理場景。據介紹，AI Now預計在2024年上半年，搭載於最新ThinkPad產品上線。

作為中國唯一參展的新勢力，小鵬把帶有螺旋槳的陸空一體式飛行汽車「匯天」搬上了CES的攤位。根據小鵬匯天共同創辦人、副總裁王譚介紹，這款飛行車面向的是未來立體交通場景，根據交通環境的不同，匯天的機臂和旋翼可以折疊收納進車體內，在陸地和飛航模式之間自由切換。

小鵬陸空一體式飛行汽車「匯天」。

專攻影音娛樂的索尼，透過與本田、微軟的結盟，在智駕中也有了一席之地。

這款名為Afeela的汽車充滿了“索尼味”，例如，方向盤是PS5的手柄，實現了用操作手柄打遊戲的方式開車；車內還有由Epic Games 的虛擬引擎5.3提供支援的超寬儀表板顯示屏，能夠詳細展示3D地圖，並內建了索尼的影視和遊戲。此外，Afeela內建了多個索尼攝影機。其360°拍攝的周圍情況，將實時上傳至索尼安全分析檢測感測技術“安全繭”，提高駕駛的安全性。

在三星的展區，AI擁有極強的存在感。從顯示器到吸塵器，三星對幾乎全線產品，都進行了AI化的改造。

例如內建AI晶片NQ8 AI Gen 3的顯示器Neo QLED 8K，支援手語互動的無障礙功能，還能將文字字幕即時轉換為語音。

在CES上首發的AI冰箱Bespoke 4-Door Flex，可以透過內建鏡頭，辨識33種不同食品，並智慧生成食譜；當AI植入三星的洗衣機和烘乾機，就能依照使用者的習慣，建議洗衣週期。

將空間AI化的三星智家，則是三星在產品AI化之外的最大AI佈局。例如利用感應器和AI，三星可以偵測跌倒等突發狀況。三星智家還將生態延伸到了車上，用戶可以在家中遠端用語音指揮汽車。目前，三星和現代、哈曼已經達成了合作。

走進尼康展區，你會發現尼康在CES試圖展示的新興技術，和起家的相機業務並無太大關聯。

例如最新的仿鯊魚皮材料工藝，尼康計劃將該材料用於航空飛機、汽車、輪軸等場景，由於該材料可以減少空氣阻力，因此對機械設備運行的能源損耗需求更低。

尼康也展現出帶有視覺感測的機械手臂，面對形狀各異的模具，機械手臂可以在挑選模具後，將其放入對應形狀的模版中。

更有趣的是，尼康還和法國望遠鏡公司UNISTELLAR合作，推出面向普通消費者的望遠鏡產品ODYSSEY（奧德賽），售價4500美金，其產品特點是“易用”，僅需要下載適配App，點擊“月球/土星」等選項，望遠鏡就可以自動調整至可觀看的角度參數，等待幾十秒後就可以觀賞銀河係了。

遺憾的是，這款堪稱「浪漫」的產品尚未在國內販售。

環保與未來感，現代汽車的兩把刷子

當然，韓國汽車，向來是CES上不可忽視的一股勢力。這次，韓國的兩大汽車巨頭現代和起亞，都沒有選擇強調通用家庭出行方案，而是聚焦於工業、物流等領域，做小出行場景。

在200多平的展間中，現代一口氣展現了聚焦在配送、工業的汽車解決方案。現代的目的，是想把幾款概念車打造成一個可以自由整合或連接軟體、行動終端和AI設備的硬體平台。例如在智慧配送車的螢幕中輸入買家或貨物訊息，配送車就能智慧定位到貨物，減少配送錯誤。

現代Twin Xite無人配送遠端控制方案。

不過，這幾款概念車離落地，仍有不少距離。現代最快提上發售日程的，是名為S-A2的電動空中出租車，可在1500英尺（約457.2米）的空中以120英里/小時（約193.12公里/小時）的速度飛行，並支持25-40英里（約40.23-64.37公里）的城際出行。另一款氫燃料動力車Nexo，預計2025年上市。

現代電動空中計程車S-A2。圖片來自現代官方

高通，和2023年一樣，在West Hall同樣的位置搬上了一輛全新的非賣概念車，只為展示可擴展系列SoC（系統級晶片）——Snapdragon Ride Flex。Snapdragon Ride Flex的亮點在於對異構算力的支持，這意味著，不同層級的汽車可以在單顆SoC上協同部署數位座艙、ADAS和自動駕駛（AD）功能，進行智慧轉型。

當然，相較於2023年，以大模型為基礎的人車互動是高通在2024年CES上重點呈現的能力。這輛搭載有驍龍Cockpit、Ride、AutoConnectivity三款車芯的概念車，整合了Llama2、MiniLM、Stable Diffusion等語言和影像模型的能力。使用者在汽車中可以透過語音，或是在行動終端中輸入文字，就能取得天氣狀況、路況分析等資訊。

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